ETC产业面临广阔蓝海 下游需求强劲

　　ETC(电子不停车收费系统)是为了减少道路收费口处的交通拥挤，加快车辆通过收费口的速度而建设的。ETC系统具有全路段封闭型、智能卡车载、电子托收、联网分账等特点，通行效率比人工缴费显著提高。

中国ETC产业面临广阔蓝海 下游市场需求强劲

　　近年来，中国ETC的用户数量和车道数量也都开始成几何倍数增长。到2009年末，在ETC国家标准推出刚刚两年半，ETC在东中部各省高速公路领域大规模应用仅仅一年的时候，中国已建成ETC车道近700条，已开通和在建的ETC车道达到1110条，全国ETC用户超过68万，在全国的覆盖率约为12%。2009年ETC产业产值达到5.2亿元，较2008年全国ETC产业产值4亿元增长在30%左右。中商情报网研究显示，到2012年末，中国ETC开通车道数超过3000条，全国ETC用户达290万左右，行业总产值超过14亿元。

　　根据交通部、发改委《关于促进高速公路应用联网电子不停车收费技术的若干意见》，到2015年，全国高速公路ETC平均覆盖率达到60%，ETC车道数达到6000条，ETC用户量达到500万个，ETC行业总产值预计达27亿元左右。

　　中商报网发布的《2013-2018年中国ETC行业市场前景调查及投融资战略咨询报告》指出，中国庞大的高速公路网络带动ETC用户数量以每年近20万的速度增长。未来几年，中国ETC产业将在物联网的发展推动与低碳经济的社会发展总需求的双重带动下快速增长，中国的ETC民族产业正面临着一片广阔的“蓝海”。