安徽省人大代表建议全省逐步推广PM2.5监测

刚刚过去的春节，由于鞭炮的燃放,北京、南京等城市环保部门先后发布的空气污染指数一度达到重度污染，“罪魁祸首”当属PM2.5。

合肥的PM2.5监测就要开始，如何让我们的空气监测结果不要太“吓人”？如何在PM2.5时代采取更细致的环保措施？听听人大代表们都有啥好建议。

A 全省推广PM2.5监测节假日推广绿色烟花爆竹

“现在大伙都知道PM2.5这种微小颗粒对人体健康损害很大，合肥市已经纳入试点监测城市了，国家要在2016年全面实施监测。”代表王利平为此建议，不管有没有试点，全省各个地区都应该逐步展开监测，“PM2.5指标纳入空气质量监控评价体系不妨增加进政府工作报告。”

针对PM2.5，王利平认为汽车尾气、民用燃煤、烧树叶和秸秆，甚至做饭的油烟都是污染源。“所以治理要有‘组合拳’，除了继续整治第二产业污染外，工地扬尘也别忽视；过年过节，不妨研制、推广绿色爆竹，保持喜庆的同时又能减少对空气的污染。”当然，建设森林公园、城市绿地也是必须的。

对于王利平关注的PM2.5，记者近日也从合肥市环境监测站了解到了最新消息：目前正在制定PM2.5监测的相关方案和预算，一旦通过便可购买设备，10个空气质量监测点有望下半年同时监测PM2.5。

目前合肥两个PM2.5监测点分别位于长江路和明珠广场，按时向环保部监测司和国家监测总站上报试点监测日报和月报。在过去的一段时间，两个空气质量监测点一切都在正常运行。

B 明确机动车减排指标严格执行汽车尾气检测

那么多的污染源，谁是“罪魁祸首”？虽然没有科学定论，但机动车至少是其中重要的排放源。

“绿色出行已经提倡很久了，但私家车还是越来越多。”代表严安认为，在此势头下，应该转而治理机动车尾气、打造绿色汽车产业。

春节期间，细心的市民可能发现，江淮第二代电动车已经悄悄“出街”了。用纯电动取代烧油，体验绿色出行，咱合肥的市民可以近水楼台先得月。

“防治大气污染的地方法规和行政法规应该尽快出台。”严安建议我省规划建设数个绿色环保示范城市，对这些城市明确每年机动车减排指标、规定减排措施。

大街上，我们也会发现一些公交车屁股后面冒着浓浓黑烟，这也是大气污染源之一，“可以对车辆严格执行黄标制度，尾气检测也要纳入进来，特别是公交车。”

严安还特别提到新技术在减排中的作用，“我省科研院校众多，科大、工大的一些相关研究都可以转化应用到实际中。”

C 提高公益林补偿标准给合肥“大水缸”多些保障

“合肥人居民用水大部分来自大别山。”代表宋圣军的这句话，合肥人必须承认，“董铺水库里都是大别山的优质水。”

来自大别山的代表李敏说：“岳西是江淮分水岭的重要生态屏障，是皖河、大沙河、杭埠河、淠河的源头，合肥、六安、安庆等城市及沿途居民的饮用水大部分都源于此。”为了保障包括咱合肥居民水源，大别山水源地区有着明确的森林保护制度。

“仅岳西境内就有133万亩公益林，占据权限林地一半。”公益林就意味着居民不得砍伐、开采，“很多地方都是零采伐，老百姓的牺牲很大。”李敏算了一笔账，现在补助标准每亩才10元，农民保护一亩山林还不如砍一棵松树卖掉的收入多。

“没有经费保障林农的生活，即便是刚性约束，时间长了也不是办法。”为了保障合肥的“大水缸”继续优质，李敏也建议参照外省“江河源头下游补偿上游，城市反哺农村”的办法，提高补助标准，“国家森林公园的每亩可补50元，公益林和省级保护区的可补30元。”

如果将岳西等地列为国家或省级水源涵养林保护区，加强植被保护和水土保持，那合肥人的饮用水也会更有保障。